Najważniejszą nowością jest to, że nowe przepisy funkcjonować mają nie w miastach powyżej 200 jak pierwotnie planował resort, ale już 100 tys. mieszkańców. W województwie pomorskim zmiany na pewno dotyczyć będą Gdańska i Gdyni, których władze wielokrotnie apelowały, by stawki w Strefach Płatnego Parkowania, niezmieniane od momentu ich wprowadzenia 14 lat temu, zostały wreszcie uwolnione.
- Takie rozwiązanie sprawdziło się znakomicie już wcześniej w innych cywilizowanych krajach. Dzięki temu w centrach miast jest mniej samochodów, a osoby, które naprawdę muszą coś szybko załatwić choć płacą więcej, to wiedzą, że znajdą miejsce parkingowe szybko i bliżej miejsca, do którego jadą - komentuje Paweł Mrozek, urbanista ze Stowarzyszenia Forum Rozwoju Aglomeracji Gdańskiej.
Wyższe opłaty obowiązywać mają tylko w strefach w ścisłych centrach miast, również w weekendy i święta. Drożej, nawet czterokrotnie, zapłacić mamy także za brak ważnego biletu parkingowego - kara będzie stanowiła maksymalnie 10 proc. płacy minimalnej. Obecnie np. w Gdańsku taka opłata dodatkowa, jeśli wniesiemy ją w ciągu 7 dni, wynosi jedynie 30 zł.
- Niektórym więc opłaca się zapłacić tą karę raz na jakiś czas, zamiast wrzucać monety do parkomatu, bo bilans i tak wychodzi na korzyść parkującego już po jednym dniu postoju - podkreśla Paweł Mrozek.
Rząd nowym projektem, który jeszcze jesienią ma trafić do parlamentu, chce pomóc miastom w walce ze smogiem, rozładować ruch w ich centrach i zachęcić mieszkańców do korzystania z transportu publicznego. Dlatego też w propozycjach znalazł się zapis, że samorządy 65 proc. dochodów z ewentualnego podniesienia parkingowych stawek przeznaczyć muszą na komunikację, remonty dróg i tereny zielone.
Na razie nie wiadomo, czy nowe przepisy obejmą także Słupsk i Sopot, czyli pozostałe dwa pomorskie miasta na prawach powiatu, których ludność nie przekracza jednak 100 tys. mieszkańców. Ich władze również postulowały uwolnienie opłat parkingowych. Ogromny problem z samochodowym zatłoczeniem ma przede wszystkim kurort, dotkliwie rozjeżdżany przez turystów głównie latem.
Przypominamy, że parkingową ulgę miał przynieść funkcjonujący przez wakacje bezpłatny „Eko-Parking” na 700 aut przy Ergo Arenie, z którego startowała do centrum miasta także specjalna linia meleksów. Pilotażowy program sprawdził się jednak średnio - z parkingu skorzystało jedynie 6 tys. osób.
[email protected]
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
