Windy na stacji PKP w Malborku powstaną w 2017 roku. Tak zapewniają PKP PLK

Sam dworzec w Malborku oczywiście zyskał - przede wszystkim nowe perony zastąpiły stare, zniszczone. Głównym założeniem modernizacji stacji, tak jak całej linii Warszawa-Gdynia, był bezkolizyjny przejazd pociągów pośpiesznych. Zniknęły więc przejścia na perony przez tory, z których wcześniej mogły korzystać osoby niepełnosprawne (ale też matki z dziećmi w wózkach czy po prostu osoby starsze); w zamian otrzymały one do dyspozycji platformy przyschodowe, które jednak są niefunkcjonalne.

Początkowo, po zakończeniu modernizacji stacji PKP w Malborku około dwóch lat temu, inwestor - czyli PKP Polskie Linie Kolejowe odpowiadały, że nie ma szans na windy, mimo że to rozwiązanie ułatwiłoby życie osobom niepełnosprawnym korzystającym z usług przewoźników kolejowych.

Najwyraźniej do PKP PLK ostatecznie jednak przemówiły narzekania pasażerów, bo już we wrześniu ub. roku państwowa spółka zapowiadała nam, że jednak jest szansa na windy. Teraz możemy to potwierdzić.

- Do końca tego roku [2017 r., dop. red.] planujemy zamontować trzy windy na stacji w Malborku. Prace zostały skonsultowane z konserwatorem zabytków. Nowe windy ułatwią osobom niepełnosprawnym dojście do pociągów oraz zwiększą komfort poruszania się po stacji - mówi Karol Jakubowski z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Czy nie można było tak od razu?... Przypomnijmy, że pod koniec 2014 roku PLK wyjaśniały nam, iż w przypadku Malborka na windy na peronach nie wyraził zgody pomorski wojewódzki konserwator zabytków. Mowa o szefie Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków w Gdańsku, który podejmował tę decyzję około sześciu lat temu. Teraz kto inny zajmuje to stanowisko. PKP PLK ponownie złożyły dokumentację na windy na peronach, a nowy konserwator wojewódzki uznał, że one nie będą jednak zaburzały bryły zabytkowego budynku dworca.

- Do końca tego roku windy mają zostać zainstalowane, wcześniej musimy przeprowadzić proces wyboru wykonawcy w przetargu. Kiedy dokładnie nastąpią prace, będziemy to wiedzieć po wyłonieniu wykonawcy - dodaje Karol Jakubowski.

Wielu podróżnych modernizację stacji kolejowej w Malborku uważało za „niedoróbkę” właśnie w związku z brakiem wind. Naprawienie tego niedociągnięcia będzie kosztowało około 2 milionów złotych.