Youngtimery. TOP 10 modeli, których wartość będzie rosła
Niektórzy inwestują w akcje i nieruchomości - inni w samochody. Chociaż to ryzykowny biznes, w dłuższej perspektywie może się opłacić. Trzeba tylko wybrać...
FSO Polonez. Historia produkcji modelu w latach 1977 – 1989. Znasz te fakty?
Samochód ten miał stać się następcą "Dużego Fiata". Początkowo planowano w następnych latach zakończenie produkcji przestarzałego już Polskiego Fiata 125p, ale...
Motohistoria. Sportowe Porsche z austriackiego tartaku
Produkcja modelu 356 ruszyła w wynajętej szopie we wsi Gmünd w Karyntii. Ręcznie spawano stalową płytę podłogową, aluminiowe elementy nadwozia formowane były...
Quiz. Auta PRL-u. Czy znasz ich historię?
Dla fanów motoryzacji te samochody to prawdziwe perełki. Kiedyś były przez wszystkich pożądane, teraz polują na nie kolekcjonerzy zabytkowych aut. Sprawdź, ile...
Zastawa 1100 p. Jugosłowiański czar motoryzacji
Jugosłowiańska Zastawa była samochodem bliskim nam „ideologicznie”. I nie chodziło tu o polityczne braterstwo socjalistycznych państw bloku wschodniego. Owa...
PLUS
Autosalon Ponikowskiego: Bugatti Royale i inne cuda [ZDJĘCIA]
Związkowcy spalili na dziedzińcu jeden ze starych samochodów, na szczęście niezbyt cenny, i zapowiedzieli zniszczenie kolejnych. Gdy oburzenie nieco opadło,...
Wehikuły czasu, czyli pojazdy, które sfilmowano zanim powstały
Samochody Dodge WC 56, którymi w filmie ścigali żołnierzy AK niemieccy żandarmi, pojawiły się w Polsce dopiero po wojnie, dzięki zakupom wojskowym i dostawom...
Jak sobie zrobić samochód strażacki [ZDJĘCIA]
Masz ramę starego auta marki DKW, dwusuwowy silnik ze skrzynią biegów oraz maskę silnika z błotnikami? - Zrób samochód strażacki!
Autosalon: Fiat 124 Spider. Sławny przodek Włocha z Hiroszimy
Projekt nadwozia Fiata 124 Spider, uznawanego powszechnie za kwintesencję włoskiego stylu, wyszedł spod ręki Amerykanina z holenderskimi korzeniami, Toma...
Autosalon: Pierwsze prawdziwe BMW [ZDJĘCIA]
Prezes Franz Josef Popp zlecił młodemu inżynierowi Alfredowi Bőningowi zaprojektowanie auta, które zastąpi licencyjne Dixi - BMW. Cel najważniejszy - nie...
Autosalon: Citroen C5 - ostatni z hydropneumatycznym zawieszeniem
Gdy w roku 1955 Citroen DS 19 ujrzał światło dzienne, motoryzacyjny świat oniemiał. Pod bajecznie pięknym, aerodynamicznym nadwoziem, kryło się przestronne,...
Drony wielkiej wojny białych ludzi
Już w bitwie nad Marną w 1914 roku francuskie służby łączności dysponowały 72 gołębnikami. Lotnicy zabierali potem gołębie pocztowe do samolotów, by w razie...
Czy Henry Ford miał wyrzuty sumienia?
Hermann Göring sprawił sobie w 1936 roku Forda Eifel z otwartym nadwoziem od Gläsera Była to demonstracja życzliwych uczuć wobec szefa amerykańskiego koncernu....
Na krótkiej fali Października
Mikrusa w dwóch wersjach nadwoziowych przetestowali - premier Józef Cyrankiewicz i wicepremier Piotr Jaroszewicz. Ten pierwszy, znany amator szybkich...
Borgward - reaktywacja
W roku 1949 Ople Olympia, Fordy Taunusy i Mercedesy 170 wywodzące się z przedwojennych konstrukcji wyglądały przy "Ślicznotce z Bremy" jak eksponaty muzealne
Sportowy Steiger 11/55. Mówiono, że to "niemieckie Bugatti" [ARCHIWALNE ZDJĘCIA]
Produkcja pierwszego modelu o oznaczeniu 10/50 PS ruszyła w roku 1920. Z miejsca uznano go za najnowocześniejszy samochód niemiecki wytwarzany seryjnie.
Ile kół miały kiedyś auta? Era pojazdów zwanych mikrosamochodami
Pojazdy dla niezamożnej klienteli miały toporne i niewygodne nadwozia, proste w konstrukcji jedno- lub dwucylindrowe silniczki i często… nieparzystą liczbę kół.
Kapelusze królowej, D-Day i Renault Vel Satis [ZDJĘCIA]
Patricka Le Quementa jako stylistę można oceniać różnie, ale nikt nie ośmieliłby się powiedzieć, że projektuje nadwozia banalne.
Autosan na sprzedaż, czyli upadek imperium [ARCHIWALNE ZDJĘCIA]
Nabywca upadłej fabryki w Sanoku może zyskać coś w polskich warunkach wprost bezcennego: tradycję, kadrę, prawa do marki.
Porsche wraca do wyścigów "24 Heures Le Mans" [ZDJĘCIA]
Wśród wyścigów długodystansowych "24 Heures Le Mans" zajmuje miejsce szczególne. Przez minione 91 lat imprezy nie rozegrano tylko dziesięciokrotnie. Po 16...
Czy Niemcy kopiowali polską limuzynę?
Polskie auto, którego produkcji nie uruchomiono z powodu wojny, to raczej przykład twórczej kontynuacji trendów w niemieckiej motoryzacji. Mit, że to Niemcy...
Blitzen Benz, czyli rycząca bestia [ARCHIWALNE ZDJĘCIA]
Ani samolot, ani pociąg nie były w stanie zbliżyć się do prędkości 228 km/godz. uzyskanej w kwietniu 1911 r. przez auto Benza, prowadzone przez Boba Burmana....