Rozpoczął się remont linii kolejowej Gdynia - Kościerzyna

- Inwestycja kosztować będzie 86 mln zł - mówi Valerio Antenucci, szef gdańskiej filii Salcef Costruzioni Edili e Ferroviarie. - Termin zakończenia prac zaplanowano na 2014 rok. Jednak jesteśmy optymistami i zamierzamy zakończyć prace już w połowie przyszłego roku.

Czytaj też: Pomorze: 3 mld zł na inwestycje na kolei w najbliższych latach

Odcinek z Kościerzyny do Gdyni liczy 62 km. Na tej trasie zostanie przeprowadzony kompleksowy remont, m.in. wymieniona zostanie nawierzchnia, wyremontowane niektóre wiadukty i perony. Remont pozwoli także na zwiększenie prędkości pociągów nawet do 120 km/godz., co ma największe znaczenie dla pasażerów.

- W tej chwili podróż pociągiem do Gdyni trwa nawet godzinę i 20 minut - mówi Joanna Węgrzyn z Kościerzyny. - Korzystam dość często z tej formy podróżowania, dlatego też skrócenie podróży o pół godziny to dla mnie duże ułatwienie.

Przetarg na realizację tej inwestycji wygrała włoska firma Salcef Costruzioni Edili e Ferroviarie. W Kościerzynie na razie pracuje 70 Włochów.

Czytaj też: Włoska firma zajmie się kompleksową przebudową torów z Gdyni do Kościerzyny

- Jesteśmy firmą, która dysponuje własnym sprzętem i pracownikami - dodaje Valerio Antenucci. - Główne prace prowadzimy sami, jedynie w tych drobniejszych korzystamy z pomocy polskich podwykonawców. Przy modernizacji w Kościerzynie pracuje także 50 Polaków.

Pomimo trwającego remontu pasażerowie jadący koleją nie mają większych powodów do narzekań. - Wszystkie prace prowadzimy nocą, a co za tym idzie pociągi kursują jak dotychczas - dodaje Antenucci.

Modernizacja węzła w Glinczu prawdopodobnie pozwoli na połączenie Kościerzyny z Gdańskiem Wrzeszczem, a Kartuz z Gdynią. Choć na ten temat włoski wykonawca jak na razie nie chce mówić.