Remont dworca Gdańsk Główny. Zamknięta część tunelu z ruchomymi schodami

Dopiero pod koniec marca w pełni udostępnione zostanie przejście podziemne prowadzące na perony gdańskiego dworca od strony Cinema City. Kolejarze z PKP PLK prowadzący trwający od kilku miesięcy remont peronów dalekobieżnych, potrzebują na prace w tunelu dodatkowych trzech miesięcy. Wszystko przez to, że trzeba wykonać roboty, które nie były przewidziane w dokumentacji projektowej.

Od kilku tygodni zamknięta jest część przejścia podziemnego pod przydworcowym placem, a ruch pieszych na perony SKM odbywa się właśnie „górą”.

Czytaj więcej na ten temat: Remont na stacji Gdańsk Główny. Zamknięta będzie część tunelu przy dworcu [zdjęcia]

W ostatnich dniach doszło jednak kolejne utrudnienie - z remontowanego przejścia podziemnego nie dojdziemy do dworca PKS, ponieważ zamknięta została część tunelu ze schodami ruchomymi. Do dworca autobusowego można się obecnie dostać tylko drugim przejściem podziemnym - tym do którego schodzimy w gmachu dworca PKP. O wszystkich utrudnieniach informuje oznakowanie i mapki.

- Zamknięcie tunelu jest konieczne ze względu na szeroki zakres prac i konieczność zapewnienia bezpieczeństwa. Wykonawca przystępuje w tym miejscu do wymiany płyt stropowych przejścia podziemnego i budowy nowych wyjść z przejścia na peron - informuje Karol Jakubowski z PKP PLK.

Wykonawca przystępuje w tym miejscu do wymiany płyt stropowych przejścia podziemnego i budowy nowych wyjść z przejścia na peron.

Zdemontowano już w całości nawierzchnię peronu nr 2, który jest zamknięty od 11 grudnia. Wykonawca przystąpił do jego modernizacji. Rozebrano przyległe tory i sieć trakcyjną. Wcześniej zdjęto elementy zabytkowej wiaty, która przejdzie renowację. PKP PLK mają zadbać aby zostały zachowane jej historyczne walory - nadal będzie charakterystycznym elementem gdańskiej stacji. W tunelu zdemontowano płytę stropową i zamontowano zbrojenie, które wykonawca wypełni betonem.

Przypominamy, że całość wartej ok. 60 mln zł inwestycji na stacji Gdańsk Główny zakończy się na początku 2020 roku.

• Perony zostaną podwyższone do 76 cm, lepiej oświetlone i pokryte antypoślizgową nawierzchnią.
• Pojawią się także nowe ławki, tablice dynamicznej informacji pasażerskiej, zegary i czytelne oznakowanie.
• Zniknąć mają wszystkie bariery architektoniczne dla osób niepełnosprawnych.
• W obu przejściach podziemnych (w aktualnie remontowanym i tym w gmachu dworca) zaplanowano montaż czterech nowych wind i tylu samo kompletów ruchomych schodów.
• Tunele zyskają też m.in. nową posadzkę.

W tym roku rozpocząć się ma modernizacja także samego budynku dworca PKP, w ramach której odtworzone ma zostać jego historyczne wnętrze z drewnianą stolarką okien i drzwi oraz likwidacją antresoli.

Zobacz też: Wiceminister Kazimierz Smoliński w Gdańsku o kolejowych inwestycjach

Przepowiednie jasnowidza Krzysztofa Jackowskiego na 2018 rok

Bursztynowy Ołtarz w kościele św. Brygidy w Gdańsku

Luksusowa rezydencja Jana Kulczyka na sprzedaż

Kalendarz sportowy 2018 - piękne zdjęcia sportowców i szczytny cel

Nauczyciel płakał, jak poprawiał: Najlepsze teksty uczniów i nauczycieli

Masz kota lub psa? Uważaj na trujące rośliny w domu!