Trasa Kaszubska w Gdyni (16)

Kiszot (87.205.63.xxx) 16.09.09, 09:11

Czytając o "racjonaliźmie" rozwiązań drogowych w wypowiedzi urzędnika GDDKiA i jego polemice z propozycjami samorządu gdyńskiego muszę stanowczo zaprotestować przeciwko zakusom Dyrekcji na kolejne eksperymenty komunikacyjne przeprowadzane na żywym organiźmie miasta i jego mieszkańców. Postawę i pomysły urzędników Dyrekcji mogę śmiało określić (trawestując określenie pana rzecznika) jako "niefunkcjonalne intelektualnie" (czyli też "ruchowo", gdyż trzeba ruszać głową w fazie projektowania i przed realizacją a nie dopiero po kosztownych i bolesnych dla użytkowników eksperymentach!). Przykładem może być obecne poszerzanie zjazdu z Obwodowej z kierunku Gdańska do ul. Chwaszczyńskiej realizowane po długim okresie paraliżowania ruchu na Obwodowej w godzinach szczytu. Dobrze pamiętam kompromitujące odpowiedzi urzędasów z Dyrekcji na skargi kierowców na beznadziejne rozwiązanie wlotu tego zjazdu do ul. Chwaszczyńskiej (wąski wlot i brak pasa prawoskrętu w kierunku Chwaszczyna tłumaczono wówczas istnieniem w tym miejscu podziemnej sieci infrastruktury i wydumanym brakiem możliwości technicznych poradzenia sobie z tym konfliktem). Ile trzeba było zmarnować czasu, nerwów i pieniędzy kierowców by dojrzeć do realizacji budowy w sposób, jaki myślącemu człowiekowi narzuca się sam i z góry??!! Teraz zamierza się znów poeksperymentować naszym kosztem, wybudować jakiś bubel i, ewentualnie, po paru latach i nieobliczalnych stratach, wprowadzać zmiany pozwalające na jakie takie funkcjonowanie układu. Jako mieszkaniec Gdyni-Dąbrówki stanowczo sprzeciwiam się dalszemu procesowi odcinania nas od świata, miasta, miejsc pracy i nauki!! W tej chwili dojazd do wlotu na Obwodową (ok. 2 km) zajmuje mi rano około 20 minut niezależnie, czy próbuję na nią wjechać od strony Polifarbu (Kaczych Buków) czy jadę przez osiedle ul. Rdestową i Nowowiczlińską. Dzięki w miarę płynnemu ruchowi na Obwodowej i Kwiatkowskiego (bywają przykorkowania przy zjeździe na Chwarzno-Witomino) mam szansę dotrzeć do pracy na Obłużu w około pół godziny, często ze stresem czy zdążę na czas. Mając na uwadze, że jest to dystans 14,5 km a po drodze mam tylko dwa lub trzy (sic!) skrzyżowania ze światłami i jadę głównie trasą o wysokiej dopuszczalnej prędkości maksymalnej - ten wynik (30 km/h) jest kompromitujący!! :((
Oczekuję, że cenione przeze mnie władze samorządowe w Gdyni nie dopuszczą do realizacji przez GDDKiA kolejnych nietrafionych eksperymentów naz terenie naszego miasta!
Don Kiszot