PolskaTimes.pl

Zostań dziennikarzem!

Serwis powstaje we współpracy z The Times

czwartek 11 marca 2010 r. imieniny obchodzą: Konstanty, Lutosław, Benedykt

Dziennik Bałtycki » Fakty24 » Artykuł

Trójmiasto: Nie będzie pieniądzy na remont linii do Warszawy

Trójmiasto: Nie będzie pieniądzy na remont linii do Warszawy

Dziennik Bałtycki Paweł Rydzyński

2010-02-08 22:09:43, aktualizacja: 2010-02-08 22:09:43

Linia kolejowa z Trójmiasta do Warszawy jest jedną z najbardziej oczekiwanych na wyremontowanie dalekobieżnych tras kolejowych w Polsce.

Tymczasem Ministerstwo Rozwoju Regionalnego poinformowało o wykreśleniu z tzw. listy indykatywnej środków na prace przygotowawcze do dalszego etapu remontu tej linii.

Lista indykatywna to zbiór projektów inwestycyjnych (transportowych, edukacyjnych, kulturalnych), na współfinansowanie których składać się będzie Unia Europejska. Lista nowelizowana jest co pół roku. Kilka dni temu, podczas ostatniej nowelizacji, z wykazu wykreślono 600 tys. zł na prace przygotowawcze do modernizacji linii E-65 Warszawa - Gdynia. MRR poinformowało, iż stało się to na wniosek "Ministra Infrastruktury i Beneficjentów [czyli spółki PKP Polskie Linie Kolejowe - red.].

Robert Kuczyński, rzecznik Centrum Realizacji Inwestycji w PKP PLK, twierdzi jednak, że prace nie są zagrożone. - Zrealizujemy to zadanie z innych środków, z Funduszu Spójności - zapewnia.

Nawet jeżeli tak rzeczywiście będzie, to i tak nie sposób nie zauważyć, że prace nad remontem linii łączącej Trójmiasto z Warszawą wyhamowały. Jeszcze np. dwa lata temu kolejarze zapewniali, że do Euro 2012 cała trasa zostanie przystosowana do prędkości 160 km/godz., dzięki czemu czas przejazdu z Gdańska do Warszawy powinien spaść do ok. 3 godzin.

Dziś wiemy, że ten termin nie zostanie zachowany. Pełna modernizacja tej linii ma się zakończyć do 2015 r. Do tego czasu prędkość ma być podniesiona do 160 km/godz. dla tradycyjnego taboru i do 200 km/godz. dla taboru z tzw. wychylnym pudłem. W tej chwili remont trwa między Pruszczem i Szymankowem oraz na Mazowszu.

W czwartek, w związku z remontem, zmienia się rozkład. Do końca lutego zawieszone będzie kursowanie pierwszego porannego pociągu TLK łączącego Trójmiasto z Warszawą (z Gdyni Gł. wyjeżdża o godz. 5.01), większość pozostałych pociągów będzie jechać dłużej o kilkanaście minut.
Najszybszy pociąg łączący Trójmiasto z Warszawą (IC Kaszub) potrzebuje na pokonanie tego dystansu 5 godzin. Z Krakowa, Katowic czy Poznania do stolicy można dojechać w 2 godz. 40 min.



Sonda

Kto jest najpopularniejszym absolwentem Uniwersytetu Gdańskiego?

Reklama

Dziennik Bałtycki»

Reklama

Copyright © Polskapresse Sp. z o.o.
Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.

Mapa serwisu | Dla prasy | Kontakt | O nas | Reklama | eGazety | Sklep internetowy