Starogard Gdańsk: Miasto kupi nowe autobusy

Projekt unijny przeszedł pozytywnie w gdańskim Urzędzie Marszałkowskim ostatnią, strategiczną ocenę i jest rekomendowany do realizacji. W tej sytuacji można spodziewać się, że ostateczna decyzja, należąca do władz województwa, może być już tylko pozytywna.

Tym bardziej, że starogardzki projekt jest jedynym, który złożono w ramach konkursu ogłoszonego na działanie pod nazwą "Rozwój i integracja systemów transportu zbiorowego". Wartość projektu wynosi 9,76 mln zł, a wnioskowane dofinansowanie to 5,6 mln zł. Natomiast pula unijnych pieniędzy, o które można było się ubiegać, wynosiła ponad 57 mln zł.

- W planach jest zakup sześciu autobusów 12-metrowych oraz pięciu 10-metrowych - mówi Piotr Pawłowski, kierownik działu ruchu MZK w Starogardzie Gd. - Ze względu na procedurę przetargową pierwsze autobusy pojawią się na drogach zapewne w połowie przyszłego roku.

Ostatni dotąd zakup autobusów miał miejsce rok temu. Kupiono trzy ponad 10-letnie pojazdy z Niemiec (dwa neoplany i mana), za łączną kwotę 383 tys. zł. W 2007 r. miasto kupiło sześć nowych solarisów, które w sumie kosztowały 5 mln złotych.

Znikną nieekologiczne pojazdy
Tabor MZK liczy 30 pojazdów. Nowe autobusy zastąpią przede wszystkim wysłużone autosany. Te około 20-letnie pojazdy są nieszczelne, nieekologiczne i wymagają regularnych napraw. W MZK twierdzą, że to właśnie m.in. z tego powodu traci z roku na rok pasażerów. Ich liczba spadła w ciągu ostatnich 5 lat o około 27 proc. Zakup rozłożony jest, zgodnie z tym co zawarto w projekcie unijnym, na lata 2010-2011. Po tej inwestycji, najstarszymi pojazdami przewożącymi codziennie starogardzian, będą scanie i neoplany, które miasto kupiło pod koniec lat 90. Pojazdy MZK kursują na 10 liniach.

780 000 - średnio tyle złotych kosztuje nowy autobus komunikacji miejskiej (dane z MZK).