Mieszkańcy Szarłaty będą pikietować, bo chcą wreszcie asfaltowej drogi

- Przeżywamy tam piekło, to droga przez mękę, po której nie da się jeździć ani zimą, ani latem - przekonywali mieszkańcy.
Opiewające na 3 mln zł przedsięwzięcie miało być realizowane przez powiat kartuski przy udziale gminy Kartuzy. To głównie na jej terenie przebiega planowany do budowy odcinek drogi - dalszy jej ciąg na terenie gminy Przodkowo ma już asfalt. Starostwo przez zmiany zasad finansowania nie uzyskało dotacji z programu schetynówek, ale mimo to chciało w tym roku zbudować trasę wespół z gminą. Miasto w ub.r. deklarowało na ten cel 700 tys. zł i taką też kwotę wpisano do budżetu. Tymczasem w programie najbliższej sesji w Kartuzach znalazła się uchwała, która przekreśla dawne ustalenia i zmniejsza wsparcie do 300 tys. zł.

- Niezrozumiała jest zmiana deklaracji "za pięć dwunasta", bo rozkłada tę inwestycję na łopatki - mówi Andrzej Puzdrowski, szef Zarządu Dróg Powiatowych w Kartuzach. - W budżecie powiatu musieliśmy już znaleźć dodatkowe środki, nie wysupłamy kolejnych pieniędzy.

Anna Bajerska, wiceburmistrz Kartuz, wyjaśnia, że uchwała samorządu straciła ważność, gdy powiat nie uzyskał środków ze schetynówek. Teraz gmina jest gotowa przeznaczyć 10 proc. szacowanych kosztów.

- To powiat jest inwestorem, my zgodziliśmy się zostać partnerem i atakowanie nas jest niepoważne - dodaje Mirosława Lehman, burmistrz Kartuz. - Na akcję "Zima" już wydaliśmy ponad 500 tysięcy złotych, w całym poprzednim roku 687 tysięcy. Potrzebne są kolejne zamówienia, a nie mamy na to pieniędzy, musimy więc przesunąć środki w budżecie.

Los drogi Grzybno - Szarłata rozstrzygną w środę radni. Na komisji zdania wśród nich były podzielone - część wzywała do dotrzymania słowa, inni uważali, że ważniejsze są zadania, które służyć będą głównie mieszkańcom gminy Kartuzy. Mimo napiętej atmosfery jest jeszcze pole do porozumienia, które mogłoby zadowolić oba samorządy i mieszkańców, jakim byłoby rozłożenie finansowania inwestycji na dwa lata.