Dziennik Bałtycki » Wiadomości » Paliwo zatruwa Bałtyk. Skażenie u wybrzeży Gdyni

Paliwo zatruwa Bałtyk. Skażenie u wybrzeży Gdyni

Data dodania: 2011-12-02 10:17:58 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2011-12-02 10:17:58

Artykuł

Infografiki (1)

Tomasz Słomczyński

7Komentarzy ▪ Prześlij ▪ Drukuj

Dodaj:

Paliwo zatruwa Bałtyk. Skażenie u wybrzeży Gdyni

W odległości dwóch mil morskich od portu w Gdyni, na dnie Zatoki Gdańskiej zalega plama ciężkiego paliwa. Ma dwa hektary powierzchni. Kolejne dwa hektary to obszar, na którym dochodzi do "rozwlekania" części trującej masy, przypominającej konsystencją wymieszaną z piaskiem galaretę. Obszar skażenia, według oficjalnych danych, obejmuje ponad cztery hektary dna.

Tak wynika z raportu sporządzonego przez Instytut Morski w Gdańsku. Naukowcy mówią w nim o lokalnej katastrofie ekologicznej. Jej przyczyną jest wyciek paliwa z wraku niemieckiego statku Stuttgart. "Przez dziesiątki kolejnych lat wrak ten będzie stanowił prawdziwą bombę ekologiczną" - piszą autorzy raportu.

Sprawa znana jest części środowiska naukowego Trójmiasta, przynajmniej od dwunastu lat.

∨ Czytaj dalej

Wówczas zrealizowano pierwsze badania obszaru wokół wraku zatopionego w 1943 roku statku. Badania powtórzono w 2009 roku. Teraz powstał raport, w którym czytamy: "Stan rejonu wraku pogorszył się od 1999 roku diametralnie".

Czytaj również: Bałtyk: Płetwonurkowie odkryli radziecki statek

Zalegająca na dnie plama ma ok. 50 cm grubości. Tworzy ją - według oficjalnych szacunków - od 500 do 1000 metrów sześciennych niebezpiecznej dla środowiska substancji.

Nie jest to ani ropa, ani mazut, tylko inny rodzaj ciężkiego paliwa produkowanego przez Niemców w czasie drugiej wojny światowej. Dotychczasowe badania, jak podkreślają naukowcy, to raczej dokładny "zwiad" niż pełne rozpoznanie problemu.

- Nie wiemy, czy i ile paliwa pozostało jeszcze w zbiornikach zagłębionego w dnie wraku. Tym samym nie wiemy, czy wyciek nadal ma miejsce. Plama prawdopodobnie przesuwa się, jednak nie możemy jednoznacznie rozstrzygnąć, czy się rozszerza. Wrak znajduje się na stoku, więc może być tak, że po prostu spływa po nierównościach dna - informuje dr inż. Benedykt Hac z Instytutu Morskiego w Gdańsku.

Czytaj również: Rozwikłano kolejną podwodną tajemnicę z czasów II wojny światowej

W Głównym Inspektoracie Ochrony Środowiska usłyszeliśmy, że problem "nie leży w jego kompetencjach".
Na nasze pytania odpowiedział natomiast dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni, który zamierza "inicjować przeprowadzenie bardziej szczegółowych badań".

- Należy w tym przypadku kierować się zasadą bieżącego monitoringu zagrożenia i niepodejmowania działań pochopnych, które mogłyby spowodować jeszcze większe szkody w środowisku - informuje dyrektor dr inż. Andrzej Królikowski, który uważa, że wyciek ze statku Stuttgart nie powoduje katastrofy ekologicznej. - Zanieczyszczenie wydobywające się z wraku ma charakter lokalny - stwierdza.

"Lokalna katastrofa ekologiczna" - tak naukowcy określają stan dna Bałtyku w odległości dwóch mil morskich od wybrzeży Gdyni. Z wraku statku Stuttgart wydostaje się ciężkie paliwo okrętowe. Warstwa paliwa zmieszanego z piaskiem ma grubość ok. 50 cm i pokrywa dno na powierzchni 2 hektarów, ok. 22 metrów pod powierzchnią wody. Kolejne 2,3 hektara to obszar skażenia.

Co więcej - nie można wykluczyć, że "plama" paliwa wciąż się nie rozszerza.

∨ Czytaj dalej

"Przez dziesiątki kolejnych lat wrak ten będzie stanowił prawdziwą bombę ekologiczną" - piszą w swoim raporcie naukowcy z Instytutu Morskiego w Gdańsku. Tymczasem Urząd Morski w Gdyni zaprzecza: nie ma mowy o katastrofie ekologicznej.

* * *

Stuttgart poszedł na dno w 1943 roku wraz z załogą i zbiornikami paliwa. W 1957 roku rozpoczęto usuwanie części wraku. Reszta, która pozostała w dnie, zanieczyszcza Bałtyk od 60 lat. I robi to po cichu, niewidocznie.

Wrak średniowiecznego żaglowca ponownie pod lupą naukowców z Centralnego Muzeum Morskiego

O tym, jak to wygląda "na miejscu" mogą wiedzieć tylko nurkowie - ci, którzy eksplorowali ten teren przed kilku laty - obecnie obowiązuje zakaz nurkowania w tym miejscu.

- Na pierwszy rzut oka tamtejsze dno nie różni się niczym od "zwyczajnego". Znajduje się tam to samo, co zazwyczaj - jakiś muł, piasek. Jednak wystarczy lekko dotknąć płetwą dna, wtedy wydobywa się mnóstwo, tysiące kropelek jakiejś cieczy. Potem cały sprzęt jest nimi oblepiony, wszystko trzeba myć - mówi jeden z nurków.

Naukowcy, którzy pobierali próbki z dna, twierdzą, że tuż obok wraku na dnie zalega masa substancji smolistych wymieszanych z piaskiem. Ma konsystencję galarety lub kisielu. Co w sobie zawiera?

Z raportu Instytutu Morskiego wynika, że stężenie np. niektórych węglowodorów wynosi tam 1498,96 mg/kg. - Dotychczas maksymalne stężenie spotykane na Zatoce Gdańskiej wynosiło 3,3 mg/kg. Normalne stężenie w takim przypadku to 0,1 mg/kg i mniej.

Mamy więc do czynienia z kilkunastotysięcznymi przekroczeniami dopuszczalnych stężeń związków niebezpiecznych dla środowiska - informuje dr inż. Benedykt Hac z Instytutu Morskiego w Gdańsku, współautor jednego z dwóch raportów, które powstały w 1999 i 2009 roku.

1 2 3 4 › »

Tagi:

Komentarze

przejdź na forum zwiń wszystkie wątki najnowsze najstarsze

Zatoka od dawna już syf

zgłoś 0 / 0

Podpisany (gość), 03.12.11, 14:44:08

Zachciało się wam morza? To nie tylko łowienie ryb czy moczenie dupy. Czasem to i robota

zgłoś 0 / 0

gość (gość), 02.12.11, 19:21:51

Może takie paliwo można by u nas produkować? Nikt nic nie wie?

odpowiedzi (0)

skomentuj

Rozrywka

Dziennik Bałtycki

Aktualne wydanie:

Prenumerata:

Biuro Prenumeraty

Targ Drzewny 9/11
80-894 Gdańsk
tel. 58 30 03 694
infolinia 801 15 00 26

Prenumerata

Reklama:

Biuro Reklamy Gdańsk
Gdańsk, Targ Drzewny 9/11
tel. 58 30 03 274
fax. 58 30 03 202

Biuro Reklamy Gdynia
ul. 10 Lutego 11
C.H. BATORY - III p.
(wejście od ul. Batorego)
tel. 58 660 65 11
fax 58 660 65 14

Reklama

Kontakt z redakcją:

Polska Dziennik Bałtycki

80-894 Gdańsk
Targ Drzewny 9/11
tel. 058 30 03 300
fax 058 30 03 303

Redakcja

Oddziały lokalne redakcji

więcej »

Reklama

NASZ KONKURS »

Wygraj drewniany dom!

Stań przed szansą wygrania pięknego, drewnianego domu, ufundowanego przez firmę Danmar - Domy Drewniane. »

Reklama

Reklama w Polsce Dzienniku Bałtyckim »

Jeśli reklama to tylko w Polsce Dzienniku Bałtyckim

Dlaczego reklama w "Polsce Dzienniku Bałtyckim"? Bo od lat jesteśmy najbardziej poczytnym tytułem na Pomorzu, liderem pod względem sprzedaży i czytelnictwa wg badań Instytutu SMG/KRC. Średni nakład naszej gazety wynosi 56 035 egzemplarzy. Zadzwoń po reklamę 58 30 03 200. »

O nas

Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie DziennikBaltycki.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.

Zobacz także:

Najczęściej komentowane:

Zobacz także:

Najczęściej komentowane:

Więcej w tym dziale:

Zobacz także:

Najczęściej komentowane:

Zobacz także:

Najczęściej komentowane:

Zobacz także:

Zobacz także:

Najczęściej komentowane: