Gdańsk: Jet Air uruchamia loty z Rębiechowa do Pragi i Hamburga
Data dodania: Ostatnia aktualizacja:
Kazimierz Netka/PAP
Spółka Jet Air chce w sezonie zimowym 2011/12 przewieźć z gdańskiego lotniska ok. 30 tys. osób (© Archiwum)
31 października z gdańskiego lotniska OLT Jet Air zacznie przewozić pasażerów do Berlina - sprzedaż biletów na ten kierunek ruszyła już wcześniej. Tego samego dnia przewoźnik uruchomi też linię z Wrocławia do stolicy Niemiec.
Kolejnymi połączeniami, jakie uruchomi OLT Jet Air jeszcze w tym roku, będą: Gdańsk-Brema-Bruksela oraz Gdańsk-Katowice-Rzeszów. Obie linie będą obowiązywać od 20 listopada, sprzedaż biletów od 15 października.
Dylczyk zapowiedział, że spółka chce w sezonie zimowym 2011/12 przewieźć z gdańskiego lotniska ok. 30 tys. osób.
Ceny biletów: od 49 złotych. Osoby, podróżujące liniami OLT Jetair mogą liczyć na bezpłatny przewóz bagażu (do 15kg) oraz catering. Samoloty wyposażone są w elektroniczne czytniki prasy. Od 5 września, pasażerowie abonamentowi latający liniami OLT Jet Air, mogą korzystać z programu Park&Fly - bezpłatnego parkingu przy lotniskach.
Port lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy staje się powoli samolotowym hubem. Takim lotniskiem, które uznawane jest za węzeł komunikacyjny, przesiadkowy. Dowodem rozwoju gdańskiego lotniska w takim kierunku jest fakt, że coraz więcej linii lotniczych uznaje Rębiechowo za dobre miejsce do bazowania (pozostawiania na noc) swych maszyn, by stąd mogły rozpoczynać loty.
- Powstaje raczej mini hub - powiedział Tomasz Kloskowski, prezes zarządu Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy. - Lotnisko w Rębiechowie za miejsce bazowania samolotów wybrały wcześniej Wizz Air, Ryanair. Spodziewamy się następnych. OLT Jetair wygrał, bo szybko podjął decyzję biznesową. Wyprzedził innych przewoźników, z którymi prowadziliśmy rozmowy. Liczymy się z tym, że skoczą się znaczne przyrostu liczby obsługiwanych pasażerów o 20 - 50 procent rocznie. Teraz 5 - 10 procent.
OLT Jet Air należy do grupy kapitałowej Amber Gold z Gdańska, zajmującej się m.in. oferowaniem lokat w złoto. Firma powstała z połączenia dwóch przewoźników regionalnych: polskiego Jet Air oraz niemieckiego OLT. Linie Jet Air były obecne na rynku od 2001 r., natomiast OLT (Osfresische Lufttransport GmBH) to jeden z najstarszych przewoźników w Niemczech, którego początki sięgają 1958 r.
W firmie Jet Air Amber Gold wykupił 70 proc. udziałów, a w spółce OLT - 100 proc. Transakcje te miały miejsce w lipcu i sierpniu tego roku. Oba przedsiębiorstwa pozostały odrębnymi przedsiębiorstwami, z bazy OLT w Bremie latają samoloty m.in. w kierunku Kopenhagi, Tuluzy i Zurichu. W ciągu pół roku ma dojść między Jet Air a OLT m.in. do integracji systemu rezerwacyjnego, obsługi sprzedaży i działu marketingu.
Czytaj również:
Gdańsk: Premier Donald Tusk wizytował lotnisko w Rębiechowie (ZDJĘCIA)
Gdańsk: Przy lotnisku powstanie Airport City i hotel Hampton by Hilton
ZOBACZ ZDJĘCIA z uroczystości zawieszenia wiechy na budowie nowego terminalu
![MAGAZYN HISTORIA. Profesor Mariusz Wołos o książce "O Piłsudskim, Dmowskim i zamachu" [ROZMOWA]](http://d.polskatimes.pl/k/r/1/04/99/518fc2c2abbe5_k11.jpg?82505)
