Przetarg dotyczy obsługi połączeń PKM do końca 2016 r. Podzielono go na dwa zadania – „Aglomeracja” i „Regionalne”:
- Pierwsze dotyczy obsługi Pomorskiej Kolei Metropolitalnej – zarówno nowej linii kolejowej numer 248 z Gdańska Wrzeszcza do Osowej, jak i odcinków na istniejącej już linii 201 między Gdynią a Kościerzyną – a także przewozów na linii 250 (Wejherowo-Gdynia Główna – Gdańsk Główny/Gdańsk Śródmieście/Tczew), które obsługuje obecnie spółka PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście.
- Drugie zadanie, „Regionalne”, dotyczy relacji Gdynia-Słupsk/Ustka.
- Chcemy, by obszar metropolitalny obsługiwał jeden operator. Ważna jest spójność systemu transportowego w aglomeracji trójmiejskiej – skomentował Ryszard Świlski, członek Zarządu Województwa Pomorskiego. – Dodatkowo samorząd województwa pomorskiego przekaże na zadanie aglomeracyjne łącznie 13 pojazdów spalinowych, w tym 5 dwuczłonowych i 8 trójczłonowych.
Termin składania ofert to 25 maja.
Czytaj również: Budowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej na finiszu. Które operacje były najtrudniejsze? [ZDJĘCIA]
Jeszcze dzisiaj ogłoszenie o przetargu ma zostać opublikowane w Biuletynie Informacji Publicznej Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego, zaś w terminie 5 dni zostanie umieszczona pozostała dokumentacja związana z postępowaniem przetargowym, w tym szczegółowy opis przedmiotu zamówienia.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
