Stoczniowcy już nie lubią ISD?

Związkowcy zapowiadają na przyszły piątek manifestację przed warszawską siedzibą ukraińskiej firmy.

- Myśleliśmy, że nowy zarząd musi mieć trochę czasu na "nauczenie się stoczni". Okazało się niestety, że świadomie lub nie, ale wszystko idzie w kierunku likwidacji stoczni w Gdańsku - czytamy w oświadczeniu władz związku. - Zarząd nasila konflikty, nie wywiązuje się z porozumień.

Jak twierdzą związkowcy stocznia jest źle zarządzana, pieniądze są marnotrawione, inwestycji nie ma, płace pracowników produkcyjnych zamiast rosnąć są coraz niższe, a osoby odpowiedzialne za rozliczanie produkcji są zastraszane. Zaniepokojeni sytuacją w zakładzie wysłali nawet pismo do Siergieja Taruty, właściciela ISD na Ukrainie.

ISD odpiera zarzuty związkowców i uważa je za awanturę rozpętaną przez zaledwie kilku działaczy.
- To kompletny humbug. Inwestycje są realizowane zgodnie z harmonogramem - twierdzi Marcin Ciok, doradca zarządu ISD Polska. - Zakupione zostały nowe aparaty spawalnicze, zmodernizowany wydział K1. Stocznia przez ostatnie 10 lat zmierzała do ruiny i nie da się jej postawić na nogi w trzy miesiące.

Jak tłumaczy, zarobki w stoczni nie spadają, a przyjęte normy mają podnieść wydajność pracy.
- Obecnie wydajność jest o połowę niższa niż w stoczniach za granicą - dodaje Ciok. - Czasy, kiedy czy się stoi czy się leży, premia się należy minęły. 6 sierpnia podpisane zostało ze wszystkimi związkami porozumienie określające stawki płacowe i normy wydajności. Związki zgodziły się na takie warunki, a teraz po dwóch tygodniach im się to nie podoba.

- Awantura to dopiero będzie jak dojdzie do likwidacji stoczni - mówi Karol Guzikiewicz, wiceprzewodniczący zakładowej Solidarności. - To prawda, że jeszcze w listopadzie klaskaliśmy ISD. Zostaliśmy jednak oszukani. Mieliśmy produkować statki, a teraz mówi się, że będziemy produkować elementy do budowy Baltic Areny. To praca na trzy miesiące, a co dalej. Zakupu kilku aparatów spawalniczych nie można nazwać inwestycjami. Bez inwestycji wymaga się od nas o 30 proc. wyższej wydajności, jednocześnie obniżając zarobki i zabierając premie. Mamy dowody, że płace na produkcji spadły średnio o 300 zł. Dziesiątki najlepszych pracowników opuszczają stocznię. Nastroje są napięte w całej załodze, a nie tylko u kilku działaczy. Zorganizujemy referendum i wtedy zarząd się dowie, co stoczniowcy o nim myślą. Nie dopuścimy do likwidacji stoczni.

Według Guzikiewicza ISD Polska do tego zmierza chcąc przejąć Stocznię Gdynia i zamykając wszystkie pochylnie w zakładzie w Gdańsku.
- Jak nie będzie pochylni zwolnią się tereny stoczniowe. Czy o to chodzi - pyta Guzikiewicz. - Będziemy patrzeć ISD na ręce.

Wczoraj przedstawiciele ISD Polska spotkali się z ministrem skarbu. Omawiali poprawiony plan restrukturyzacji i konsolidacji stoczni w Gdańsku i Gdyni.

- Związki doskonale znają plany właściciela - mówi Ciok. - Stocznia Gdańsk nie zostanie zlikwidowana, a będzie pełnić ważną rolę w procesie produkcji statków. Cięte będą w niej blachy, montowane segmenty statków, które będą wysyłane do Gdyni. Z Gdyni będą do Gdańska trafiać całe statki na prace wykończeniowe i w Gdańsku przekazywane będą armatorowi. Stocznia Gdańsk będzie beneficjentem konsolidacji.

ISD Polska ma wyłączność na negocjacje o przejęciu Stoczni Gdynia do końca sierpnia. W przyszłym tygodniu w Brukseli wspólnie z przedstawicielami resortu skarbu przedstawi urzędnikom Komisji Europejskiej plan restrukturyzacji i połączenia obu firm. Na ich akceptację ma czas do 12 września.
Choć ISD jest jedynym zainteresowanym inwestorem, resort skarbu do końca czerwca czeka na nowe oferty.