Kosakowo i Malbork na liście rezerwowej

W Malborku przyjmowanie samolotów cywilnych będzie natomiast raczej "incydentalne".
- W tej chwili nie rozmawiamy już o tym, czy w Kosakowie warto stworzyć terminal pasażerski, lecz kiedy będziemy mogli rozpisać przetargi - mówi Joanna Grajter, rzecznik Urzędu Miasta Gdyni.

Jak głosi komunikat spółki PL 2012, nadzorującej przygotowania do Euro 2012 w Polsce, lotniska zapasowe mogą pełnić dwojaką rolę. Mają służyć jako miejsca lądowania samolotów z kibicami, a także jako ewentualne miejsca postoju samolotów po wysadzeniu kibiców na lotniskach w miastach-gospodarzach, czyli w naszym przypadku - w Rębiechowie.

Niedawno opublikowana została jeszcze inna lista lotnisk, opracowana na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego. Urząd zlecił analizę, które lotniska wojskowe w regionie mogą stać się terminalami cywilnymi. Kosakowo znalazło się na tej liście, Malbork - nie.

- Nie mamy oficjalnej odpowiedzi od władz wojskowych, czy lotnisko w Malborku może być wykorzystywane do celów cywilnych. W przypadku Gdyni mamy taką pewność - mówi Mieczysław Struk, wicemarszałek woj. pomorskiego.

W 2005 r. podpisany został, m.in. przez ministra obrony narodowej i dowódcę Marynarki Wojennej RP, list intencyjny w sprawie utworzenia w Kosakowie lotniska cywilnego. Półtora tygodnia temu prezydent Lech Kaczyński podpisał nowelę ustawy o gospodarowaniu niektórymi składnikami mienia Skarbu Państwa oraz Agencji Mienia Wojskowego.

- Ustawa upraszcza i przyspiesza procedurę przejmowania terenów od wojska z pominięciem AMW. Pozwoli to na przejęcie lotniska przez gminę Kosakowo oraz Gdynię - mówi Janusz Stateczny, prezes cywilnej spółki Port Lotniczy Gdynia Kosakowo.

Ministerstwo Obrony Narodowej poprosiło o czas na odpowiedź, na jakim etapie jest proces przekształcania Kosa- kowa w lotnisko cywilne.

Co do Malborka, wątpliwości rozwiewa chor. Mikołaj Mazurkiewicz z Wydziału Prasowego Dowództwa Sił Powietrznych.
- Istnieje możliwość stworzenia w Malborku tymczasowo, na potrzeby mistrzostw, lotniska pasażerskiego. Nie planujemy powstania terminalu pasażerskiego na stałe - mówi Mazurkiewicz.

- Studium, które zleciliśmy, nie ma charakteru incydentalnego. Dlatego Malbork na tej mapie się nie znajduje - dodaje Struk. Co do gdyńskiego lotniska, wicemarszałek mówi "Bardzo na nie liczymy". - Każdy aspekt zmierzający do stworzenia lotniska cywilnego jest dobry, tu aspektem jest Euro 2012. W wyniku instalacji w Redzikowie elementów tarczy antyrakietowej, lotnisko w Gdyni nabiera jeszcze większego znaczenia dla Pomorza - twierdzi Struk.

- Jestem głęboko przekonany, że prędzej czy później nasze lotnisko będzie obsługiwało ruch samolotów cywilnych - jak mantrę powtarza Andrzej Rychłowski, burmistrz Malborka.