Bliski finał targowego porozumienia

Następnie zostanie ogłoszony międzynarodowy konkurs na zagospodarowanie tej części miasta.

Zwycięzca będzie miał prawo zabudować wspomniane tereny, z wykorzystaniem przestrzeni nad wąwozem z torami, przylegającym do wspomnianych targów. Niewykluczone, że tym samym planem zabudowy zostanie objęty również Targ Węglowy. Tu potrzebne jest porozumienie z Polskimi Liniami Lotniczymi LOT, mającymi na Targu Węglowym swój obiekt.

- Zakończyły się ostatnie uzgodnienia w sprawie warunków i zasad współpracy w zakresie zagospodarowania terenów kolejowych, w rejonie pomiędzy wiaduktami Armii Krajowej i Hucisko, w ramach którego przewiduje się budowę płyty nad torami, przedłużenie linii SKM wraz z budową nowego przystanku SKM Gdańsk Śródmieście - informuje Anna Dyksińska z Biura Prasowego Urzędu Miejskiego w Gdańsku. - Trwają konsultacje na szczeblu zarządów stron. Podpisanie porozumienia pomiędzy miastem, Ministerstwem Infrastruktury, Urzędem Marszałkowskim i PKP SA, PKP PLK SA, PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście przewidziane jest w czerwcu.

Zgodnie z ustaleniami zawartymi w projekcie porozumienia, inwestorem przedłużenia linii SKM wraz z budową przystanku SKM Gdańsk Śródmieście będzie samorząd województwa. Rozpoczęcie budowy uzależnione jest od terminu przekazania samorządowi przez PKP terenu pod inwestycję. Na sfinalizowanie tych zamierzeń czekają firmy gotowe zabudować targi.

Z zabudową targów i terenów kolejowych między ul. Hucisko i Armii Krajowej związane będzie powiększenie i modernizacja budynku gdańskiego magistratu - wynika z informacji, które uzyskaliśmy od Barbary Szczerbowskiej, kierownika Referatu Planów i Marketingu Wydziału Urbanistyki, Architektury i Ochrony Zabytków Urzędu Miejskiego w Gdańsku. Przedsięwzięcie to będzie realizowane jako cel publiczny przez inwestora (spółkę celową z udziałem miasta, zawiązaną do realizacji przedsięwzięcia) w ramach zagospodarowania rejonu Targu Siennego i Targu Rakowego.