Nabrzeża w Darłowie zostaną przebudowane

Szymon Szadurski

2010-09-02 23:27:31, aktualizacja: 2010-09-02 23:27:31

Prawie 40 mln zł pochłonie w najbliższych dwóch latach przebudowa nabrzeża Parkowego i Skarpowego w porcie w Darłowie. Wczoraj w terenowym oddziale Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa w Gdyni przedstawiciele ARMiR podpisali z Tomaszem Bobinem, dyrektorem Urzędu Morskiego w Słupsku, porozumienie o dofinansowaniu tej inwestycji w ramach unijnego Programu Operacyjnego "Zrównoważony rozwój sektora rybołówstwa i nadbrzeżnych obszarów rybackich 2007- 2013".

To kolejne takie prace, dotowane z Unii Europejskiej. Podobne, dotyczące także ochrony brzegów morskich, realizowane będą w Kołobrzegu (kwota 47 mln zł) oraz na wschód od Darłowa, w rejonie jeziora Kopań (209 mln zł). W maju UM w Słupsku złożył też wniosek o dofinansowanie remontu wschodnich nabrzeży portu rybackiego w Ustce.

Nabrzeża Parkowe i Skarpowe w Darłowie, wchodzące głęboko w nurt Wieprzy, są obecnie ze względu na swój fatalny stan techniczny wyłączone z eksploatacji.

∨ Czytaj dalej

Reklama

Po remoncie będą mogły przy nich, jak dawniej, cumować małe kutry rybackie.

- Łączna ich długość wynosi 1,4 km - mówi dyr. Bobin. - Po modernizacji będą to nabrzeża dwupoziomowe, służące nie tylko rybakom, ale i turystom, przystosowane do zejścia nad wodę dla osób niepełnosprawnych. Wyposażymy je m.in. w pływające pomosty. Nabrzeża zostaną też podniesione, co stanowić będzie naturalną ochronę przeciwpowodziową.

Z inwestycji bardzo cieszy się Arkadiusz Klimowicz, burmistrz Darłowa.

- Małe statki rybackie cumują obecnie z konieczności w kanale portowym w Darłówku, bliżej ujścia Wieprzy - mówi burmistrz. - Tam jednak jest większe falowanie niż w głębi kanału, kutry przez to się uszkadzają. To wielki problem dla rybaków. Cieszę się, że małe jednostki rybackie wrócą w końcu w bezpieczne miejsce, gdzie stały już przed II wojną światową, a także długo po wojnie.

Z nowych inwestycji zadowolony jest Kazimierz Plocke, wiceminister rolnictwa odpowiedzialny za rybołówstwo.

- Chcemy zbudować w Polsce dobry rynek rybny, a nie da się tego dokonać bez poprawy infrastruktury portowej - uważa Kazimierz Plocke.

Dodaj komentarz

Drukuj
Wyślij
Dodaj

Komentarze (1)
Przejdź do dyskusji na forum

Wyświetl od:
Zwiń wszystkie wątki

Marina we Władysławowie.

Stoigniew (gość) 04.09.10, 22:59:07

A mnie się marzy budowa wielkiej mariny i przystani Białej Floty w tym pięknym mieście!!! Trzeba wykorzystać koncepcję rozbudowy portu w.g.śp. prof. Stanisława Huckla ,wielkiego polskiego morskiego hydrotechnika. Port Władysławowo należy powiększyć w kierunku wschodnim "w cieniu" istniejącego Falochronu Zachodnio - Północnego ,przedłużając go ok.350 m. w kierunku wschodnim i wybudować nowy falochron wschodni na wysokości istniejącego parkingu. W te sposób ruch piasku na linii Zachód - Wschód nie zostanie zakłócony ,a do tego erozja brzegu morskiego zostanie powstrzymana !!!

0 / 0 zgłoś naruszenie odpowiedz

Rozrywka

Dziennik Bałtycki

Aktualne wydanie:

Prenumerata:

Biuro Prenumeraty

Targ Drzewny 9/11
80-894 Gdańsk
tel. 58 30 03 694
infolinia 801 15 00 26

Prenumerata

Reklama:

Biuro Reklamy Gdańsk
Gdańsk, Targ Drzewny 9/11
tel. 58 30 03 274
fax. 58 30 03 202

Biuro Reklamy Gdynia
ul. 10 Lutego 11
C.H. BATORY - III p.
(wejście od ul. Batorego)
tel. 58 660 65 11
fax 58 660 65 14

Reklama