Dziennik Bałtycki » Wiadomości » Gdańsk: Mieszkańcy kłócą się z urzędnikami o pętlę przy...

Gdańsk: Mieszkańcy kłócą się z urzędnikami o pętlę przy Nowej Łódzkiej

Data dodania: 2010-04-07 01:19:00 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2010-04-07 01:20:55

Dziennik Bałtycki

Jacek Klein

3KomentarzePrześlijDrukuj
Mniejsza czcionka Większa czcionka

Burzliwy przebieg miało spotkanie mieszkańców ul. Sosnkowskiego z przedstawicielami spółki Gdańskie Inwestycje Komunalne Euro 2012. Strony próbowały rozwiązać problem pętli nowej linii tramwajowej na Orunię. Mieszkańcy okolicznych bloków uważają, że projekt budowlany ma się nijak do zaakceptowanego przez nich wariantu.

- Po co konsultacje z nami, skoro miasto i tak przyjęło zupełnie inny wariant? - pytali mieszkańcy. I przypominali, że decyzja środowiskowa została wydana przez wydział środowiska Gdańska dla wariantu, który przewidywał, że torowiska pętli będą oddalone od najbliższych bloków o ponad 40 metrów. W projekcie odległość ta została ograniczona do 18-25 m.

- Faktycznie popełniono błąd i tego nie negujemy - powiedział Ryszard Trykosko, prezes GIKE 2012.
∨ Czytaj dalej
- Decyzja środowiskowa rzeczywiście nie zgadza się z planami wykonawczymi inwestycji. Postanowiliśmy zatem, że zostanie opracowana nowa decyzja środowiskowa.

Wniosek o jej sporządzenie został już wysłany. Wyda ją niezależny organ, czyli Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska. Ta deklaracja nie rozwiała jednak wątpliwości mieszkańców.

- Ekrany akustyczne nie są wyjściem. Rozwiązanie jest proste. Nasze bloki powinny zostać oddzielone od pętli parkingiem dla samochodów tak, jak przewiduje zaakceptowany przez nas wariant - mówili.

Na to raczej nie ma szans. Eksperci tłumaczyli, że parking pojawił się na etapie koncepcyjnym, a w trakcie analiz okazało się, że kształt pętli i węzła musiał zostać dostosowany do przyszłych inwestycji drogowych i jest ograniczony planem przestrzennym. Mieszkańcy zarzucali z kolei, że pętla została zaprojektowana nieudolnie.

- Musimy wypracować porozumienie albo każda ze stron pójdzie drogą administracyjną - powiedział Trykosko.

Mieszkańcy chcą otrzymać do wglądu wszelkie ekspertyzy dotyczące natężenia hałasu, drgań powodowanych przez tramwaje i bezpieczeństwa. Kolejne spotkanie z urzędnikami odbędzie się w najbliższych dniach.


Napięte terminy zagrożone
Linia tramwajowa z Chełmu na Orunię jest jedną z kluczowych inwestycji komunikacyjnych w mieście. Ma mieć długość prawie 3 km. Połączy pętlę tramwajową na Chełmie z nową pętlą przy ul. Sosnkowskiego. Równolegle do torów tramwajowych ma zostać wybudowana ulica Nowa Łódzka oraz węzeł usprawniający komunikację w tamtej części miasta. Inwestycja nie jest bezpośrednio powiązana z Euro 2012, ale miastu zależy, aby została zakończona przed mistrzostwami w piłce nożnej, w maju 2012 roku. Z powodu błędów w procesie planowania i wynikających z nich protestów mieszkańców może się jednak opóźnić, w najmniej korzystnym wariancie nawet o rok.

Dodajesz jako: Gość

ilość znaków do wpisania:

Dodając komentarz, akceptujesz regulamin forum

Zaloguj przez Facebook

nie będzie parkingów?

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

er (gość), 07.04.10, 18:27:16

miały być parkingi aby mieszkańcy nowych osiedli przesiedli się z samochodów do tramwaju (to miało sens i dla miasta i dla mieszkańców) - czy więc w końcu będą te parkingi czy nie??

odpowiedzi (0)

skomentuj

Pętla tramwajowa.

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

kot (gość), 07.04.10, 11:42:07

Mieszkańcy osiedla przestańcie blokować inwestycje!
Przecież wiedzieliście gdzie kupujecie mieszkania. O budowie pętli było wiadomo dużo wcześniej.Teraz robicie z siebie.....
WIEDZIAŁY GAŁY CO I GDZIE KUPOWAŁY!!!

odpowiedzi (0)

skomentuj

Mieszkancy mają rację

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

leo (gość), 07.04.10, 10:15:34

Były trzy warianty i tłumaczenie teraz że ze wzgledów bezpieczeństwa trzeba wybrać ten po myśli GIKE jest śmiesznostką. A jeżeli popełniono błedy wczesniej przy opracowywaniu to znaczy że i ten wybrany przez GIKE może być nie wolny od takich przypadłosci. Poza tem Podmitem w tym miejscu są własnie mieszkancy i z ich zdaniem trzeba się liczyć. Jakby nie bylo inwestycje to dobry biznes dla budujących i projektujacych. Dlaczego ich dobro ma być wazniejsze od komfortu życia miejscowych? Poza tem to co się teraz dzieje wokół tych wszystkich inwestycji jest efektem braku pomysłu na infrastrukture władz miasta przed laty. Wydawanie zgód na budowanie bez pierwszej myśli o infrastrukturze teraz odbija się czkawką. Teraz chca robić na chycika i jakoś to bedzie, przy okazji mając usta pelne frazesów o społecznym aspekcie tych inwestycji. Bla bla bla

odpowiedzi (0)

skomentuj

Rozrywka

Dziennik Bałtycki

  • Czytaj nas na iPhone oraz iPad
  • Czytaj nas na Androidzie
  • Czytaj nas na pozostałych telefonach
  • Rozrywka NMEkstraklasa LiveZobacz inne aplikacje

Aktualne wydanie:

"Dziennik Bałtycki", sobota 26.05.2012

Kup e-wydanie

Prenumerata:

Biuro Prenumeraty

Targ Drzewny 9/11
80-894 Gdańsk
tel. 58 30 03 694
infolinia 801 15 00 26

Prenumerata

Zamów prenumeratę

Reklama:

Biuro Reklamy Gdańsk
Gdańsk, Targ Drzewny 9/11
tel. 58 30 03 274
fax. 58 30 03 202

Biuro Reklamy Gdynia
ul. 10 Lutego 11
C.H. BATORY - III p.
(wejście od ul. Batorego)
tel. 58 660 65 11
fax 58 660 65 14

Reklama

Zamów reklamę

Kontakt z redakcją:

Polska Dziennik Bałtycki

80-894 Gdańsk
Targ Drzewny 9/11
tel. 058 30 03 300
fax 058 30 03 303

Redakcja


Oddziały lokalne redakcji

Napisz do nas

Zapisz się do Newslettera

Reklama

Reklama

Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie DziennikBaltycki.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.