Kolejne promy ze Stoczni Remontowej SA w Gdańsku

- Kontrakt dotyczący zbudowania czterech statków jest początkiem współpracy z Torghatten Nord, jednym z trzech największych lokalnych norweskich armatorów promowych - mówi Jan Paszkowski, zastępca dyrektora handlowo- produkcyjnego ds. budowy statków w Remontowej SA. Stocznia dostarczyła już firmom norweskim kilkanaście promów, co sprzyjało negocjacjom z Torghatten Nord, trwającym kilka ostatnich miesięcy. Zwłaszcza że promy z Remontowej SA cieszą się uznaniem operatorów promowych, a przedstawiciele Torghatten Nord zapoznali się z ich opiniami dotyczącymi jakości wykonania i walorami eksploatacyjnymi tych statków. Oba typy statków projektują już wspólnie norweskie biuro projektowe Nordnorsk Skipskonsult AS i biuro konstrukcyjne NED Naval Engineering & Design NED z Grupy Remontowa. Ich budowa zacznie się w Stoczni Północnej najpóźniej w sześć miesięcy od uprawomocnienia się kontraktu - ma to nastąpić w połowie tego roku. Kontrakt przewiduje zdanie norweskiemu aramatorwi gotowych statków do drugiej połowy 2011 roku.

- Pierwszy kontrakt zawarty z Torghatten Nord będzie swoistym sprawdzianem dla stoczni i armatora. Liczymy na bliższą współpracę z tą firmą w dalszej perspektywie. Tym bardziej że realizuje ona program wymiany i zwiększenia swojej floty - dodaje Paszkowski.

Torghatten Nord dysponuje flotą 47 własnych statków i 4 wyczarterowanych. Wśród nich są 33 promy i szybkie statki komunikacyjne. Flota ta obsługuje lokalne linie komunikacyjne w północnym rejonie Norwegii.

Dotychczas Remontowa SA dostarczyła norweskim firmom żeglugowym 11 promów. Pierwszy kontrakt zawarto z Norwegami w 1997 roku. Dotyczył budowy promów fiordowych i dostawy serii trzech takich statków. Pod koniec ubiegłego roku firmie promowej Fjord1 More og Romsdal Fylkesbatar AS przekazano unikatowy, duży dwustronny prom fordowy Moldefjord, pierwszy z serii trzech statków z ekologicznym napędem gazowym. Obecnie próby morskie odbywa drugi prom z tej serii, a trzeci znajduje się na etapie wyposażania w Stoczni Północnej i ma być przekazany armatorowi jesienią. Ten ostatni będzie 13 promem dla Norwegów.

Dodaj komentarz

• Drukuj
• Wyślij
• Dodaj
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 

Poleć znajomemu ten artykuł

Adres email: Wyślij